Toyota Motor Corporation практически со дня своего основания с 1987 года занимала лидирующее место по выпуску двигателей внутреннего сгорания и славилась как производитель самых надежных и лучших ДВС среди конкурентов. По собранным отзывам многих автовладельцев, моторы считались практически не убиваемыми даже при эксплуатации на пределе своих сил.

1KD-FTV – 3-х литровый турбированный силовой агрегат вышел в свет в 2000 году и сразу порадовал искушенных покупателей установленной системой Common Rail от производителя Delphi. Он стал первопроходцем, кто рискнул опробовать эту систему в деле на собственном опыте.

Свой несомненный дебют мотор 1KDFTV встретил совместно с Land Cruiser Prado 120, но на этом не остановился. Полноразмерные внедорожники, огромные пикапы могли в свое время похвастаться установленным аппаратом.

Давайте поговорим немного о его преимуществах среди собратьев.

Производство блока цилиндров Хайэйс из чугунного сплава металлов стало ключевым в ремонтопригодности и долговечности силового узла. Отсутствие гильз так же сделало его более живучим, что позволяет в будущем, при острой необходимости, прибегнуть к расточке цилиндров. Поршневую группу и головку блока цилиндров Хайлюкс было принято решение сделать из алюминиевого сплава для облегчения всей конструкции. Применение из двух распределительных валов значительно продлит срок службы вашего транспортного средства, благодаря уменьшению нагрузки на деталь и равномерном ее распределении.

Еще одной особенностью двигателя Toyota Land Cruiser Prado 150 является наличие двух балансирных валов, вращающихся посредством шестеренчатой связи с коленвалом. Эта особенность придаст немного комфорта во время любой поездки, будь то ровная дорога или бездорожье, ведь они минимизируют любой вибрационный фон от работы двигателя 1KD.

Газораспределительный механизм имеет необычную конструкцию. Он состоит из шестеренчатой передачи, двух балансвалов, масляного и топливного насоса высокого давления. Установка специализированного счетчика значительно облегчило задачу водителям за соблюдением состояния работоспособности ГРМ 4Runner. Теперь не придется лезть под капот для диагностики, достаточно посмотреть на экран и в сразу же посетить станцию технического обслуживания. Увы, производитель посчитал лучшим решением установить ременной привод, вместо надежной и долговечной цепи. Так что будьте готовы к замене через каждые 60 000 км, вместо обещанных 100 тысячах километров.

Наличие турбокомпрессора на HiAce позволило придать автомобилю еще большую мощность, агрессивность и брутальность. При всем при этом, двигатели не нарушают установленных норм по выбросам и соответствуют Euro-3.

На этом перечень конструктивных отличий и плюсов закончился. Перейдем к недостаткам.

Отсутствие на силовых агрегатах Hilux гидрокомпенсаторов доставляют значительные неудобства. Вместо них свой функционал выполняют толкатели тарельчатого типа. Главным их минусом является необходимость в ручной настройке теплового зазора для его уменьшения. Увы, самостоятельно подправить их настройки не получится, для это придется приехать в сервисный центр и просить моториста снять клапанную крышку. Если проигнорировать настройку системы, вы непременно будете слышать громкое напоминание о себе в виде стука во время работы.

Одной из частых проблем у Hilux встречается растрескивания и износ поршней. Обычно эта проблема свойственна в случаях, когда в их работу вмешивается посторонний предмет в виде микрочастичек от сломавшихся ранее комплектующих. Но самым главным моментов считается чрезмерное сотрясение запчасти, что влечет за собой перегрузку материала и дальнейшее появление трещин.

После частых обращений в сервис с этой неисправностью, производитель тщательно перепроверил поршневую группу на наличия заводского брака и установил, что силовые узлы, выпускающиеся до 2006 года, были оборудованы неудачной конструкцией поршня из излишне хрупкого сплава. Вследствие чего чрезмерно быстрая езда на высокой скорости, невероятно жаркие, знойные дни или неудачно проведенный тюнинг иномарки способствовали быстрому выходу из строя комплектующих.

Нередкими были жалобы на появление белого дыма из выхлопной трубы в момент запуска ДВС Тойота Ленд Крузер Прадо 120, одновременно с этим автовладельцы слышали жуткий грохот и посторонние шумы. После проведения тщательной диагностики, были выявлены виновники этих бед – прогорали уплотнительные, медные кольца, установленные на топливных форсунках. Это влекло за собой отсутствие должной герметичности, попадание масло в камеру сгорания при остановке транспортного средства и смазки в клапаны форсунок или пространство под клапанной крышкой. Низкокачественное горючее топливо приводит к недолговечной работе форсунок и срок из службы заметно сокращается до 100-120 тысяч километров.

Владельцы первого поколения 1KD-FTV до 2010 года замечали особенности в неисправности электроники, а именно датчике индикации о критическом уровне масла. Это являлось каким-то заводским браком, и лечить приходилось только перепрошивкой в сервисном центре.

Если собрать воедино все отзывы из интернета, можно сделать вывод, что это поколение силовых аппаратов славится среди широкого круга пользователей, как надежный и верный товарищ. А все мелкие неурядицы можно устранить простейшей заменой комплектующих и правильным уходом во время эксплуатации транспорта.

За всем необходимым для ремонта двигателя 4Раннер вы можете обратиться в нашу компанию, и мы оперативно подберем замену. Нашим неоспоримым преимуществом является наличие собственного производства всех видов запчастей для моторной группы под собственным брендом All4Motors. Наши складские возможности позволяют содержать большой оптовый склад с постоянным пополнением и обновлением номенклатурных позиций всегда в наличии. Все производство соблюдает жесткие нормативные акты и регламенты для обеспечения высочайшего качества товаров. А наши цены определенно точно вас порадуют. Дополнительным бонусом для постоянных клиентов предусмотрены скидки и отсрочка платежа.

Если вы находитесь в другом регионе, мы обеспечим оперативную доставку требуемых запчастей для ремонта мотора 1KD-FTV до ближайшего пункта выдачи заказов благодаря нашим партнерам. Вы сами сможете выбрать комфортные условия доставки, а о сохранности заказа позаботится курьерская служба (Достависта, Яндекс Go, ПЭК, CDEK, Деловые Линии, Синий Кит). Мы отправляем практически в любые уголки России и СНГ: Пенза, Тагил, Новочебоксарск, Люберцы, Нижнекамск, Майкоп, Рубцовск, Ноябрьск, Электросталь, Симферополь, Братск, Златоуст, Бердск, Кисловодск, Тамбов, Саранск, Кемерово, Новороссийск, Барнаул, Красногорск, Посад, Курск, Сызрань, Керчь, Курган, Нефтекамск, Серпухов, Королёв, Обе, Самара, Раменское, Череповец, Новомосковск, Благовещенск, Волгоград, Волжский, Арзамас, Вологда, Артём, Калининград, Ульяновск, Миасс, Ковров, Находка, Бийск, Кызылорда, Йошкар-Ола, Домодедово, Ставрополь, Прокопьевск, Иркутск, Нефтеюганск, Усть-Каменогорск, Балашиха, Киров, Ярославль, Смоленск, Новокузнецк, Южно-Сахалинск, Комсомольск-на-Амуре, Новгород, Новочеркасск, Екатеринбург, Хасавюрт, Нижневартовск, Псков, Уфа, Старый Уссурийск, Элиста, Стерлитамак, Салават, Армавир, Жуковский, Томск, Уренгой, Караганда, Рязань, Обнинск, Владимир, Уральск, Евпатория, Пермь, Магнитогорск, Ангарск, Муром, Архангельск, Оренбург, Химки, Таганрог, Набережные Северодвинск, Орёл, Пятигорск, Нальчик, Ногинск, Краснодар, Первоуральск, Оскол, Ижевск, Сочи, Грозный, Улан-Удэ, Назрань, Камчатск, Махачкала, Санкт-Петербург, Железнодорожный, Батайск, Пушкино, Волгодонск, Калуга, Владикавказ, Якутск, Казань, Абакан, Иваново, Димитровград, Тюмень, Ачинск, Альметьевск, Семей, Мурманск, Хабаровск, Нижний, Невинномысск, Каспийск, Петропавловск, Шахты, Астрахань, Брянск, Подольск, Одинцово, Березники, Тольятти, Елец, Дзержинск, Орск, Каменск-Уральский, Воронеж, Рыбинск, Новокуйбышевск, Щёлково, Норильск, Ростов-на-Дону, Омск, Балаково, Дербент, Копейск, Севастополь, Кызыл, Орехово-Зуево, Тверь, Новошахтинск, Красноярск, Коломна, Челябинск Новосибирск, Чита, Ессентуки, Белгород, Тула, Чебоксары, Северск, Владивосток, Павлодар, Мытищи, Липецк, Черкесск, Петрозаводск, Кострома, Саратов, Сыктывкар, Челны, Сергиев, Сургут, Энгельс, Камышин, Октябрьский, Тара.

У вас другой часовой пояс? Не можете позвонить во время рабочего дня? Мы все продумали за вас и увеличили часы работы нашего склада для вашего комфорта: будни – с 9 до 20, суббота – с 10 до 16, воскресенье – по согласованию.

Круглосуточная поддержка связи по средствам WhatsApp. Пишите в любое время.

Мы гарантируем вам качество предоставляемого сервиса и услуг и очень ценим наш имидж на рынке. Об этом свидетельствует огромное количество отзывов наших довольных клиентов. Чтобы обезопасить любую совершаемую сделку, мы оформляем официальный договор с последующей гарантией и не успокоимся, пока вы лично не убедитесь в работоспособности заказанного при полноценном тест драйве авто.

Приезжайте к нам в офис и убедитесь во всем сами: Москва, Горки Ленинские, Технопарк М4, ул. Западная 28а.